松下将增加三条锂离子电池生产线
作者:yb亚博网站 发布时间:2021-08-18 04:37
本文摘要:随着对特斯拉Model3的市场需求减少,松下将在2018年底将其超级工厂Gigafactory的2170电池产量减少30%以上。报导称之为,为了提高产量,松下将在Gigafactory减少三条锂离子电池生产线,总计13条生产线。这对于松下来说是适当的,以反对特斯拉每周5000台Model3的市场需求速度。 新的生产线的生产能力也比Gigafactory现有的生产线多30%。

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随着对特斯拉Model3的市场需求减少,松下将在2018年底将其超级工厂Gigafactory的2170电池产量减少30%以上。报导称之为,为了提高产量,松下将在Gigafactory减少三条锂离子电池生产线,总计13条生产线。这对于松下来说是适当的,以反对特斯拉每周5000台Model3的市场需求速度。

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新的生产线的生产能力也比Gigafactory现有的生产线多30%。到目前为止,Model3的生产仍然是瓶颈,并且造成Gigafactory的电池、模块和纸盒生产也要受到限制,以免多达特斯拉Fremont工厂生产的车辆所需的电池拒绝以及在Gigafactory生产的特斯拉能源Powerwalls和Powerpacks。但是日媒称,为了符合每周5000台Model3的高市场需求亲率,“松下不得不作出对此,例如,将家用电池等电池切换为Model3所需电池。”新的生产线使松下需要生产充足的电池以符合当前特斯拉Model3的市场需求,而需要报废任何特斯拉能源产品。

他们让松下有能力生产它最初估算的全部35GWh的电池,以反对预期的特斯拉Model3每周5000台的生产率。特斯拉最初预计Gigafactory的总生产能力为35吉瓦时,总投资额为50亿美元。虽然在已完成更加详尽的设计之后,预计在生产能力和资本开支方面相比之下多达这些估算。作为Gigafactory运营的战略合作伙伴,松下在投资中所占到的份额大约为30%。

此外,松下也有可能在上海的特斯拉Gigafactory3上再度与特斯拉合作,但这还有待证实。据报导,特斯拉还在与德国和荷兰就其第四个Gigafactory工厂进行谈判,这将为欧洲市场获取服务。


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